Під час руху на повороті коефіцієнт зчеплення коліс з дорогою зменшується й автомобіль зазнає впливу відцентрової сили. Чим вищим є центр тяжіння автомобіля, тим вищим є ризик перекидання. У завантаженого автомобіля центр ваги зміщується вгору, тому такий автомобіль буде менш стійким на дорозі.