Чим крутішим є спуск, тим нижчою повинна бути передача. На пониженій передачі автомобіль буде рухатись повільніше і водію не доведеться використовувати інтенсивне гальмування робочою гальмовою системою, зменшивши, таким чином, ризик її перегріву та виходу з ладу.